Статус отрасли
В 2002 году компания Jingzhongjing самостоятельно разработала и построила первую в Китае линию по ремонту и покраске автомобильных кузовов, став пионером в области производства сборочных линий по ремонту и покраске кузовов в отечественной авторемонтной промышленности. С тех пор компания продолжает совершенствовать свой опыт на протяжении более 20 лет, и в настоящее время ее продукция получила сертификаты более чем от 35 автомобильных брендов, охватывающих практически все отечественные и международные автомобильные бренды, производимые в Китае.
Производственная линия Jingzhongjing по напылению листового металла использует метод бережливого производства, разделяя цех на несколько функциональных зон, где конкретные операторы выполняют определенные процессы, формируя режим работы сборочной линии.
1. Работа сборочной линии значительно повышает эффективность.
Традиционный цех по обработке кузовов и покраске был преобразован в оптимизированную производственную линию, разделенную на рабочие процессы. Автомобили последовательно проходят через каждый участок: обработка кузова → шпаклевка → шлифовка → грунтовка → маскировка → нанесение краски и запекание.
За каждым рабочим местом закреплен ответственный сотрудник, что обеспечивает специализированное разделение труда, что значительно сокращает цикл ремонта одного транспортного средства.
Благодаря системе выдвижных тележек, устанавливаемых на автомобиль, транспортное средство можно вручную перемещать для смены рабочих мест, не трогаясь с места, что позволяет максимально эффективно использовать пространство.
2. Модульный дизайн помещения для гибкой планировки
Каждое рабочее место имеет модульную конструкцию, сочетающую стеновые панели с изоляцией из пенополистирола и мягкие антистатические шторы из ПВХ.
Количество и расположение рабочих мест можно гибко регулировать в зависимости от площади мастерской.
Дверь с электрическими рольставнями (многослойный алюминиевый сплав / полиуретановая изоляция) служит проходом между рабочими местами, а скорость подъема составляет 0,2 м/с, что облегчает передвижение автомобиля.
3. Интеллектуальная система вентиляции обеспечивает чистоту окружающей среды.
Каждое рабочее место оснащено независимой системой подачи и отвода воздуха, в которой используются центробежные вентиляторы серии YDW (технология Siemens).
Центробежный вентилятор мощностью 5,5 кВт для шлифовальной станции, 4 кВт x 2 блока для промежуточной окраски/распыления
Оснащен микрорегулируемой электрической заслонкой для точного регулирования объема всасываемого и выпускаемого воздуха.
Конструкция боковой вытяжки шлифовальной станции эффективно собирает пыль.
4. Станция окраски и запекания распылением соответствует стандартам независимой покрасочной камеры.
Замена пенополистирола на стеновые панели из минеральной ваты толщиной 50 мм обеспечивает более высокую огнестойкость.
32 люминесцентные лампы мощностью 36 Вт обеспечивают достаточное освещение.
Электрические рольставни с обеих сторон облегчают доступ к автомобилю, а задняя сторона оснащена дверью из листового металла.
Он может самостоятельно выполнять покраску распылением и запекание краски.
5. Хорошо развитая система защиты окружающей среды
Его можно подключить к оборудованию для очистки отходящих газов от ЛОС (адсорбция активированным углем, каталитическое сжигание CO, цеолитовый ротор + RTO/RCO и т.д.).
Каждое рабочее место оборудовано независимой вытяжной вентиляцией, а отработанные газы собираются и обрабатываются отдельно.
Мягкие антистатические шторы из ПВХ уменьшают накопление пыли
6. Совместимы с красками на водной основе
Покрасочная станция может быть оснащена системой сушки краски на водной основе.
Инфракрасные/3D-нагревательные лампы обеспечивают равномерный нагрев, что подходит для низкотемпературной сушки красок на водной основе.
Линия по производству кузовов и красок Jingzhongjing стала крупнейшей в Китае линией по производству кузовов и красок для нескольких известных авторемонтных компаний:
Основная ценность линии по сборке кузовов и окраске Guangdong Jingzhongjing заключается в модернизации цеха по ремонту автомобилей и покраске кузовов с разрозненных операций на одной станции до модели конвейерного производства с зонированием на основе технологических процессов, выделенным персоналом и упорядоченным движением транспортных средств.
Ее существенные преимущества можно свести к пяти аспектам:
Компания–основатель Pioneer - в 2002 году была построена первая в Китае линия по сборке автомобильных кузовных панелей и лакокрасочных покрытий, наработка технологий на которой продолжалась почти 30 лет.
Чрезвычайно высокая узнаваемость бренда — сертифицирован более чем 35 автомобильными брендами, является единственным сертифицированным производителем кузовов и лакокрасочных материалов Audi.
Модульная и гибкая конфигурация — обработка листового металла → шпаклевка → шлифовка → промежуточный слой → маскировка → покраска распылением, комбинируемая по мере необходимости.
Независимая подача и отвод воздуха на каждом рабочем месте — каждое рабочее место оснащено собственной независимой системой подачи воздуха, что позволяет избежать перекрестного загрязнения и обеспечить чистоту окружающей среды.
Комплексное обслуживание - комплексное решение от предварительной подготовки до очистки отходящих газов с отличной совместимостью оборудования.
У нас есть представители в более чем 100 странах по всему миру, которые оказывают специализированную послепродажную поддержку для обеспечения полной удовлетворенности клиентов и долгосрочной уверенности в работе.